Виадук Ландвассер (Landwasser Viaduct) — это не просто мост, а настоящее инженерное чудо, которое олицетворяет гармонию между архитектурой и природой.

Расположенный в Швейцарии, этот виадук соединяет линии Швейцарской железной дороги и поражает своей красотой и техническими достижениями. Рассмотрим его историю, конструкцию, интересные факты и значение.

Общая инфрмация

Виадук Ландвассер (нем. Landwasserviadukt) — однопутный шестиарочный изогнутый железнодорожный мост. Он охватывает Ландвассер между Шмиттеном и Филисуром в кантоне Граубюнден, Швейцария.

История

Виадук Ландвассер был построен в 1901–1902 годах как часть линии железной дороги Рейка (Rhaetian Railway), соединяющей швейцарский город Кура с Ландвассером. Его строительство было вызвано необходимостью преодолеть глубокое ущелье реки Ландвассер и интегрировать железнодорожное сообщение в сложный горный рельеф.

Архитектор и инженер, стоявший за проектом, — Джон Барни (John Barney), который продемонстрировал выдающееся мастерство в проектировании железнодорожных мостов. Основное внимание уделялось прочности и устойчивости конструкции, что позволило справиться с чрезвычайно сложными геологическими условиями.

Архитектура и Конструкция

Виадук Ландвассер представляет собой 136 метров в длину и 65 метров в высоту, что делает его одной из самых высоких и длинных железнодорожных конструкций в Швейцарии. Он построен из железобетона и состоит из шести арочных пролетов, которые пересекают ущелье с минимальным воздействием на окружающую среду.

Одной из главных особенностей виадука является его изящный, но прочный арочный дизайн. Каждая арка виадука тщательно выверена для обеспечения максимальной прочности и устойчивости. Конструкция позволяет поездам пересекать глубокое ущелье без какого-либо заметного влияния на окружающий ландшафт.

Интересные Факты

1. Всемирное Наследие ЮНЕСКО: В 2008 году виадук был включен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО как часть «Железнодорожной линии Рейка в Альпах». Это признание подчеркивает его культурное и историческое значение.

2. Техническое Достижение: Во время строительства, виадук был одним из самых сложных проектов своего времени. Его успешное завершение продемонстрировало передовые строительные технологии и методы того времени.

3. Панорамный Вид: Виадук не только функционален, но и визуально привлекателен. Со своих смотровых площадок открывается потрясающий вид на окружающие горы и ущелье, что делает его популярным среди туристов и фотографов.

4. Поезда и Туризм: Поездка по этому виадуке является популярным туристическим маршрутом. Мост также используется для регулярного пассажирского и грузового транспорта, что делает его не только историческим, но и активным элементом инфраструктуры.

5. Фотогеничность: Виадук Ландвассер стал одним из самых известных символов Швейцарии благодаря своим впечатляющим фотографическим возможностям. Его изображения можно встретить в многочисленных альбомах и путеводителях по Швейцарии.

6. В 2009 году, когда мосту исполнилось 106 лет и по нему прошло уже более 100 000 поездов, было принято решение о реставрации. Реставрация началась 9 марта и продлилась все лето 2009 года. Стоимость реставрации составила 4,6 млн швейцарских франков.

Как Добраться

Виадук Ландвассер находится в кантоне Граубюнден, и до него можно легко добраться на поезде из таких крупных городов, как Кура и Давос. Для тех, кто предпочитает путешествовать на автомобиле, доступны удобные маршруты, ведущие к виадуку.

Ближайшая железнодорожная станция, Landwasser, расположена недалеко от виадука и предоставляет возможность насладиться видами и сделать снимки. Туристы также могут воспользоваться местными экскурсиями, которые предлагают подробные рассказ о строительстве и истории виадука.

Виадук Ландвассер — это не только инженерное достижение, но и символ гармонии между человечеством и природой. Его величественная конструкция и впечатляющие размеры продолжают восхищать и вдохновлять людей со всего мира. Посещение этого виадука позволяет увидеть, как история и современность могут сосуществовать в великолепном альпийском ландшафте.